散装水泥罐车安危操作流程
由于散装水泥运输、装卸过程中存在高气压,不规范操作会造成人身伤害乃至威胁生命安危,所以严格规范的操作是我们安危生产的前提。
装料
1、打开装料口前,必须打开卸压阀以及进气管球阀,观察气压表为0时,方可上车打开装料口。重中之重,必须卸压才能上车。几乎每年都有没卸压就开进料囗而造成高压将人打落车顶造成人员伤亡的事故。
2、打开进料口后,观察罐内物料有无结块情况,特别是长时间放置的罐体,因为空气潮湿会让粉粒物料结块,如不清理有可能会堵塞出料囗,以致后续不能打料。
3、装料。
4、装料完毕后,关闭进料口时,必须用扫帚清理干净进料口一圈散落的粉料,确保进料口盖板与胶圈的密封性。
5、关闭卸压阀,将车辆驶立。卸压阀一般都在罐车前后上下车的扶梯位置,卸压阀是罐车安危操作中很重要的一环,一定要引起重视。
卸料
1、卸料前,用料单位有可能取样检验,需要开罐取样。由于罐内气压热胀冷缩的原因,会造成压力差,所以即使没有打压,我们在打开进料囗取样时也要先打开卸压阀,以免罐内负压造成人身伤害。
2、将卸料管对接到相应的料仓接囗,保证连接稳固。一般有子母扣和钢丝扣接头。子母扣是金属卡扣,只需按卡槽对接后用榔头敲紧即可。钢丝扣需要将卸灰软管套在金属料口上再用钢绳缠紧,可以预先用切割机将卸灰管切割10公分左右的切囗,方便对接及钢丝扣紧固。
3、关闭卸压阀、卸料阀、助吹阀、确保进气管球阀是打开状态。
4、加压。两种空压机,罐体自带独立柴油机空压机以及车载取力器空压机。
①罐载空压机操作:启动前确保离合器拉杆处于松开状态,启动柴油机后稳定柴油机转 速1200r/min,松开离合器拉杆,此时空压机开始向罐内打气。
②车载取力器空压机操作:车辆打火,保证车辆气压表压力在7个以上,踩下离合器,打开取力器电磁阀,缓慢松开离合器,使空压机运行,调节手油门,使空压机转速控制在900一1200转之间。
5、当罐内压力达到0.2Mpa时,依次打开助吹、卸料阀开始卸料。控制油门的开合度,保证卸料压力在0.15一0.17Mpa,一般卸料速度在1.2吨/分钟。卸料过程中,我们必须随时关注气压表以及灰管接头情况。气压表一般超过0.3Mpa时会自动卸压,如果卸料过程中气压由低到高导致卸压阀一直排气,可能是输料管某部堵塞,需要关闭空压机清理完管道再卸料。如果卸灰管接头有脱落,瞬间关闭卸料阀,避免物料泄露造成财产损失。同时关注物料储存罐顶部情况,防止冒顶。
6、当罐内压力低于0.02Mpa时,也就是气压表小刻度时,表示罐内物料己卸完,可以关闭空压机,完成卸货。罐载柴油机关闭柴油机。是车载取力器空压机的,踩离合,关闭取力器电磁阀,松离合,熄火。
7、此时罐内仍有0.02Mpa气压,打开卸压阀,松开灰管接头,固定好灰管,卸灰完成。
注意:
①装料时,罐内要预留空间,不能装太满,使粉粒扩容。
②卸压过程中气压表、卸料阀旁不能离人,避免压力过高。
③空压机有异响,马上关闭发动机,关闭取力器,排除故障再启动。
④保持罐内干燥,防止物料结块。
⑤卸料过程中需停止卸料,先关闭卸料阀,通过打开卸压阀减少罐内压力。
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