
四川半挂车培训在高低档变速箱汽车中,如果在高端区空档停车,那么副箱的同步器是直接和前面的驱动轮接触的,此时主箱是空档,但是副箱是高端,如果现在就算挂是主箱的1档,起步的后果就很可能导致锁销式同步器的销子断裂。所以高低档变速箱汽车停车时,档位一定要放在低档区。
换档方式
AT 自动,AMT 手自一体,MT 手动;AT与AMT的区别在于AMT有离合器,而AT没有。
国产牵引车所用变速箱一般来自德国采埃孚(ZF),美国伊顿,法士特(陕齿富勒),一汽变速箱,重汽变速箱(大同)。其中,国内卡车ZF变速箱一般只用16档变速箱。
采埃孚(ZF)16档变速箱
此变速箱为档杆左右排气高低速,低速档为前1、3,后倒、2、4,高速档为前5、7,后6、8。在档杆的前部有一个半档拨片,如当档位在1档且拨片朝下时,只需将拨片拨上,踩一脚离合后松开,高半档自动接合,低半档操作一样。可以理解为ZF16档变速箱只有8个档,每个档有一个半档。
法士特9档箱
此变速箱为上下拨片高低速,在低速档时,前为倒、1、4,后为L、2、3,L为爬坡档。在高速档时,前5、8,后6、7,倒档也分高低速。
法士特10档箱
此变速箱为上下拨片高低速,在低速档时,前为倒、2、4,后为1、3、5,在高端时前为7、9,后为6、8、10,倒档也分高低速。20档箱是在10档箱的基础上加了一个左右拨片,即每档多了一个半档。拨动档杆侧的拨片,踩一脚离合,即换档成功。
法士特12档箱
上下拨片高低速,在低速档时,前为倒、1、3、5,后为2、4、6,高速档时前7、9、11,后为8、10、12。
法士特16档箱
此变速箱为左右排气高低速加上下排气半档,与ZF一样,只是标识不一样.
一汽,重汽,华菱变速箱档位与以上大同小异。